Блокулла - Лысая гора

Я поселился на Блокулле (Blåkulla), по нашему - Лысой горе.

Скажем, это прозвище района, где я имею счастье проживать до апреля сего года. Если же переводить дословно, то Блокулла это Голубая гора, где согласно шведской мифологии ведьмы и колдуны обычно справляют свои шабаши. К своему разочарованию я обнаружил, что нечистая сила мало имеет общего с этим местом, а такое народное имя район получил из-за новых тенденций в архитектруре в 70-е годы.

Блокулла - это действительно гора, на которой с 1890 годов располагется предместье Стокгольма - Хагалюнд. Район активно застраивался виллами и малоквартирными домами в период бурного роста шведской столцы в начале 20 века.

После второй мировой войны в Швеции остро встал вопрос обеспечения граждан жильем. Население росло быстрыми темпами, поспевая за техническим прогрессом. Для решения квартирного вопроса правительством была принята "Милионная" программа, целью которой было возведение качественного жилья в размере одного миллиона квартир в течение 10 лет. Квартиры в основном предполагались в программе трехкомнатными, чтобы обеспечить потребности стандартной шведской семьи, состоящей из мамы, папы и 1-2 детей.

Хагалюнд стал одной из стройплощадок, где в 60-е годы планировалось построить десять 20-ти этажных домов. Однако планы были немного подкорректированы и в 1973 году на месте старых вилл возвели восемь 14-ти этажных многоквартирных домов различных оттенков голубого цвета. Гигансткие голубые дома на высокой горе, которую прорезают многочисленные железнодорожные тоннели, стали частью ландшафта и сформировали узнаваемый силуэт Сольны - большой коммуны, в которую входит Хагалюнд, а также стали причиной получения районом народного прозвища - Голубой (т.е. Лысой) горы.

Кварталы Лысой горы сильно напоминают нашу стандартную советскую застройку, только с более человеческим лицом, как и весь шведский социализм.

Все построенные многоэтажные дома и их дворовые территории соеденены пешеходными мостами и крытыми переходами по типу "сухие ноги". Автомобилям достались подземные этажи и пространство улицы. Решение предполагало разделение различных видов транспорта с целью повышения безопасности и удобства движения пешеходов и велосипедистов. Между домами появились детские сады, магазины и предприятия обслуживания, доступные как с улицы, так и с уровня пешеходной инфраструктуры квартала.

Прекрасный идеальный квартал развитого шведского социализма: все живут вместе, в равных и безопасных условиях. Будущие жители были рады получить просторные и светлые квартиры. Однако этот социалистический "титаник" не смог избежать своего айсберга: низкое качество жилья, недостаточная теплоизоляция и высокие издержки на отопление, вызывали отток среднего класса из района и приток менее обеспеченных семей, в т.ч. семей из других стран и с другим культурным багажом. Тревожный звоночек прозвенел уже в 80-е годы, когда стали подрастать дети молодых семей, получивших квартиры по "Миллионной" программе. Росла молодежная преступность; район быстро стал приобретать плохую репутацию.

Перед городом встал вызов - исправить сложившующуюся ситуацию и устранить недовольство жителей Лысой горы. В 90-е годы был разработан проект ревитализации и развития квартала. Целями проекта стали: улучшение инфраструктуры квартала и домов, улучшение социального климата, активное вовлечение жителей в проект, улучшение сотрудничества и взаимодействия между различными участниками проекта. 

Водонапорная башня в Хагалюнде

Одним из решений по снижению негативных социальных эффектов крупномасташбного массового строительства было решение создания большого количества "мест для встреч" для различных групп жителей: пенсионеров, молодых родителей, подростков, малышей и т.д. Вокруг района, в каждом дворе появились спортивные и игровые площадки, места для пикников и выгула собак, и т.д. Открыли свои двери центры для молодых семей, центр досуга и внешкольного образования для детей.

Результат не заставил себя ждать: преступность снизилась, качество жизни в квартале возросло. Если раньше в  объявлениях по обмену жилья очень часто писали "Хагалюнд не предлагать", то сейчас такую приписку уже не встретишь. Хагалюнд считается неплохим кварталом с хорошей транспортной доступностью. Тем не менее, общее ощущение несоразмерности квартала человеку сохраняется и новые люди продолжают с неохотой селиться на Лысой горе.

Пару лет назад к району дотянули трамвайную ветку, а еще через несколько лет сюда подведут и отдельную ветку метро. Район не перестроить, но можно постараться сделать его более удобным для жителей, чем и занимается руководство Солны. 

Изображение Хагалюнда на стене станции метро "Солна Сентрум"

В общем, Хагалюнд - предлагать!